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志布志(鹿児島県）入港 3:00頃 出港4:30頃
夜中の2:00過ぎ、なんだか揺れが収まってしまい、船の音が変わったようで目が覚めました。そろそろ志布志に入港する準備をしているのでしょうか。私はそのまま浅い眠りを続けましたが、SHOTは起き出して外の様子を見に行きました。Pさんも、旦那様のLさんがもうすぐ乗船するので、落ち着かなかったようです。
3:30に志布志に入港とのことでしたが、予定より少し早くなったよう。入港後、たくさんの人が降りていったそうです。そんなに一般客がいたとは知りませんでした。そして4:00には、志布志からのお客さんと、地元ホテルの関係者が乗船してきました。
やがてLさんが我々の部屋に現れました。無事に乗船できて良かったです。フェリーターミナルまでタクシーで来たそうですが、同じ船に乗る人と一緒になり、割り勘で済んだとか。その人は山口県から来たそうですが、大雨で新幹線が動かなくなり、急遽飛行機でやってきたとか。みなさん、大変な思いをして皆既日食を見に来ているんですね。
ここからは我々皆既日食ツアーのチャーターとなります。
船は、志布志からの乗船予定者が全員乗った途端、予定の5:00より30分以上も早く、志布志を出港したそうです。ということで、私が4:30に起きて身支度してからデッキへ出た時は、もう陸はどこにも見えませんでした。
空は今日も曇り。到着地の天気予報は曇り時々雨。嫌な予感がしますが、がんばって南下して雲の無いところに行ければ…。その気持ちに応えてくれるかのように、船はまた
23ノットというハイスピードで走っています。
エントランスホールの片隅に、航路図が表示されるテレビ画面があるのですが、地図データが志布志までしか無いようで、ここから先は意味のない画面になってしまいました。これからが冒険、って感じがします。
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モーニングコーヒー 5:00-6:00
朝最初のイベントはスナックコーナーでのモーニングコーヒー。５時からという時間は今まで乗った船で一番早いです！(客船では大抵6:00か6:30くらいから）
そんなに朝早いのに、船内のあちこちに船客の姿が見えました。モーニングコーヒーコーナーも、列ができはじめています。何が飲めるのかと思ったら、コーヒー、紅茶のほかに、牛乳やジュースもあったので、その場でミルクティーをお願いして作ってもらいました。
スナックコーナーは狭くて座席数が少ないので、すぐ外のエントランスホールにあるソファに行きました。ここには航路図の画面とTVが置かれています。まだ陸から離れていないので、TVが綺麗に映っていました。
誰もが気になるのが今日の天気。天気予報が始まると、どんどん人が集まってきて画面を食い入るように見つめていました。どうも、この辺り一体が雲に覆われているようです。午後からなら晴れるかもしれないと言っていますが、午前中の皆既日食はどうでしょうか？あまり期待できない感じで、船内の空気も少々どんよりしています。窓の外を見ても空は曇ったまま、水平線と空の境もはっきりしません。日の出の時間は5:25ですが、それを過ぎても明るくなりません。
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強風のデッキ
１回目の朝食の人は6:30-7:30。この船では、いい部屋の人は寝坊できないですね。その間、2回目の我々は船尾デッキに出てみました。
右舷側に平たい島がうっすらと見えています。たぶん、
馬毛島です。日本で２番目に大きい無人島だそうです。左舷側にも平たい島がうっすらと見えています。こちらは
種子島。南北に長いため、どこまでいっても島が見えている、という感じ。
ところで、船尾デッキは昨日に増してものすごい強風が吹き荒れていました。歩いていても飛ばされそうで、足元がふらつく感じ。風が弱そうな下のデッキに行こうと階段までふんばって歩いていき、階段を下りようとしたら風に押されて転げ落ちそうになりました。手すりに必死でしがみついてやっと降りるという具合。
こんなに風の強いデッキで誰も転んだり怪我しなかったのが不思議です。客船だったら、デッキへの出入り禁止の札がドアに下げられたことでしょう。これも、船が全力で走っているためだと思うので、ありがたく思わなければ。こんなに頑張って走っているのと、志布志を予定より早く出た分、少し時間に余裕が生まれるといいのですが。
7:00すぎ、ついに種子島の南端が見えました。これで我々も皆既帯に入ったことになります。
種子島も厚い雲の下。我々はそこから逃げるように、必死で南に向かいます。
右前方には
屋久島も見えてきましたが、島の上半分は雲に隠されていました。島にいる人はみんな、この雲の下でがっかりしているだろうなぁ、と思いながらさらに南へ。船で動ける分、少しでも希望を持つことができるのはありがたいです。
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４人そろって朝食 7:30-8:30
早朝に乗船したＬさんも加わり、４人で朝食へ。朝食が終わるとすぐに皆既日食観察の集合がかかるはずなので、あまりゆっくりしていられません。朝食もバイキング形式で、和食が中心のおかずでしたが、パンも用意されていました。メニューは以下の通りです。
ポテトサラダ、ハム・ウインナー、磯部和え、おろし大根、
ひじきの炒め物、金時豆、菜の花しめじ、シャケ塩焼き、
スクランブルエッグ、フライドポテト、ほうれん草とベーコン炒め、季節の野菜サラダ、
フルーツカクテル、グレープフルーツ、納豆、生卵、
味付け海苔、梅干、つぼ漬け、シソ昆布、白粥、ごはん、味噌汁、
バターロール、コーヒー（ホット・アイス）、紅茶、日本茶（ホット・アイス）、ジュース、牛乳
Ｌさんは、久々にちゃんとご飯を食べられるというので意気込んでいました。
窓から外のデッキを見ると、強風に翻弄され、手すりにしがみつきながら、島を見ている人がいました。みんな根性あるなぁ。
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雲の切れ間を探して…
予定では、8:45になったら皆既日食観察のため、プロムナードデッキに集合することになっていました。しかし、まだまだ船はフルスピードで飛ばし続け、とても外に出られる状態ではありません。どうするのかと思っていたら、船内放送が入りました。現在、船は雲が無い場所を探しているようです。最初は西に行こうとしたのですが、西から雨雲がどんどんくることがわかり、このまま南へ行くことにしたとか。船客は案内があるまで待つように、とのことでした。
その数分後にまた船内放送。観測地をどこにするか、船長たちが何度も協議しているようです。9:15になって、当初予定していた観測地に着いたのですが、まだ雲があるため、若干明るさが見える東に向きを変えることにしたそうです。
船の向きが変わったおかげで、デッキに吹き荒れる風が大分収まりました。外が気になっていたお客さんたちも続々とデッキに出てきました。空は一面の雲ですが、雨は止んでいます。海も透き通ってきて、晴れていたらとても綺麗だろうと思いました。
デッキから船腹の真ん中あたりを見下ろしていたら…フィンスタビライザー
※が水中に見えました！この船のフィンスタはオレンジ色。さんふらわあのマークに合わせたのでしょうか。
そろそろ太陽が欠け始める時間です。皆既の開始まであと１時間ほど。それまでに、なんとか晴れ間を見つけられるでしょうか。頑張って走って欲しいです。
※船の横揺れを防止するため、船体の左右に出ている羽
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日食観測へ
10:15頃、船内放送が入りました。今回決定した観測ポイントに着いたそうです。空は相変わらず曇っていますが、ここで見ることにしたので、観測場所であるブリッジ上のデッキへの案内が始まるそうです。
ブリッジ上のデッキというのは普段は一般人が入れない場所で、登るための階段が急で狭いため、三脚や日傘を持っていく人・車椅子の人は上がれません。そういう人は８Fのプロムナードデッキで見ることになっていました。別に８Fと９Fで見えるものが変わるわけではありませんが、普段入れない場所というだけで私は９Ｆに行きたいと思っていました。
船室のクラスごとに放送で呼び出され、8Fのプロムナードデッキから上のデッキへ誘導されます。部屋で待機する間、9Fデッキへ持っていくものを準備しました。始めの案内では、貴重品とカメラだけ持っていくように、とのことでしたが、考えると他にも持っていきたいものが色々。タオル、新聞紙、ビニールシート、折りたたみイス、飲み水、一脚、日食観察ガイドブック…その他に、もちろんカメラや貴重品もあります。なんだか遠足に行くような大荷物になってしまいました。階段を登るのに両手を空けられるよう、荷物はリュックに入れて背負いました。
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ブリッジデッキ 10:20頃-
外に出ると、船が走るのをやめたため、ウソのように風が収まっていました。日食観測中は、船は漂う状態(ドリフティング）でいるそうです。
係員に誘導され、ブリッジの後ろにある階段を10段ほど登ると、すぐそこがブリッジデッキでした。広いです。ブリッジとファンネルの間のスペースが全部平らなデッキになっているのです。日本の客船のスポーツデッキくらいはあります。
そこに、一人一人のスペースの目安となるよう、印（工事現場にあるパイロンの下の黒いおもり）が置いてありました。でも、そんなものがなくても十分に広いので、場所取りの混乱は一切ありませんでした。早くデッキに上がった人は、手すりによりかかっていましたが、我々は手すりからちょっと離れた場所を取りました。さっそく、持ってきたイスを広げ、荷物はシートや新聞紙の上に広げます。
辺りを見回すと、大荷物で来た人が他にも結構いました。簡易イスやレジャーシートは勿論、ディレクターズチェアのような大きなものを広げている人まで。この広いデッキで、イスにふんぞり返って空を見上げるのはいい気分になりそう。ただ、空が曇ってさえいなければ…。
肝心の空は、やっぱり曇っていました。それも黒い雲が動いています。待っていればそのうち晴れそうな気配はするのですが、あと30分ほどで皆既になるのに、それには間にあわない気がします。みんなで南の空を見上げますが、どこに太陽がいるのかもわからないほど。時々小雨までパラパラ降ってきて、ますます暗い気分になりました。
全員がデッキに上がったところで、一人１本(500ml)の鹿児島産ミネラルウォーターが配られました。本当は、ここが炎天下になるので熱中症にならないように用意されたのだと思いますが、曇っていて涼しいくらいです。
眺めても眺めても空にも海にも何も見えず、ただ時間が過ぎるのを待っているだけ。一羽のカツオドリが飛んできただけで、皆がカメラを向けるほど、変化が欲しくなってきました。
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皆既の時間！ 10:55頃～11:01頃
もう部分日食は始まっていて、相当進んでいるはずなのに、何も変化がわかりません。少しは暗くなったのか、ただ雲で暗いだけなのか、それもわかりません。曇った空を見上げるのも疲れてきて、デッキにはだれた雰囲気が漂っていました。トカラ列島に大集結しているという沢山の船も一隻も見当たらず。みんな遠くにいるのでしょう。視界もよくないですし。
と、突然、船の汽笛が鳴りました。長音一声。いきなりだったのでびっくりしました。今から皆既が始まるということでしょう。慌てて空を見上げますが、何の変化も見えず。
海外での皆既日食経験者であるＳさんがやってきたので、
「何でもいいから、皆既日食のしるしが欲しいよねー」
とガッカリして話していたら…汽笛から１～２分後、突然あたりが暗くなってきました。
「あれ、もしかして暗くなってる？」
最初は錯覚かと思いましたが、どんどんはっきりしてきます。というか、恐ろしいほどのスピードで暗闇になっていきます。まるで、いきなり黒い霧が湧いたかのような…
昼と夜の中間の中途半端な暗さが何ともいえずブキミで、天変地異の起こる前触れのような雰囲気でした。いつの間にか立ち上がって、空を見つめてぐるぐる回ってしまいました。
デッキ上で退屈そうだった皆も、いきなりの変化に大興奮。
わずか２分ほどで、デッキ上の人影も暗さで見えなくなり、皆が持っているデジカメやケータイの画面が闇に光るだけとなりました。
「すごい、すごい！本当に暗くなるんだ～！」
あちこちでシャッター音が聞こえます。空は真っ暗ですが、北と東の水平線の上は、夕暮れの残照のようにオレンジ色に染まっていました。自分がどっちの方角を向いているのか、今は一体いつなのか混乱しそうです。
「うわぁ、これが５分も続くのか」
Ｓさんの解説(?)つきで、ひたすら空を辺りを眺め、ぐるぐる回り…気がつくと、西の方から空が白っぽくなってきて、あっという間にデッキにいる人の顔が見えるようになりました。長いと思っていた５分が過ぎたようです。
皆既の終わりを告げる長い汽笛が再び鳴り響きました。
「終わっちゃった～」「これから皆既は小笠原に行くわけね」「あっちは晴れているかなぁ」
これで皆既日食の観察は終わりです。
明るくなったところで、再たび係員に誘導されてデッキを降ります。降りる間際に、ブリッジを後ろから覗いてみます。せめてここを見学できたらいいのになぁ。我々は降り口に近いところにいたので、素直に降りてしまいましたが、名残惜しそうにデッキで空を見上げている人が結構残っていました。
これで皆既日食の観察は終わりです。
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一瞬の部分日食 11:40頃
こうして、このクルーズの目的だった皆既日食の時間は終わりました。みなさん、天気が悪いことは覚悟していたのか、誰も文句を言ったり騒いだりすることなく、冷静に行動していました。
１回目の昼食は11:45からなので、半分の人はレストランへ。我々は特にすることもなく、なんとなく船尾デッキへ。この船では常にデッキに人がいるのか、このときも何人か人が出ていました。
突然、その中の一人が空を指差したので何かと思って空を見上げると…雲の薄い部分を通して、今日初めての太陽が見えました。三日月型をしています。「太陽が見えた！」
部分日食自体は大騒ぎするものではありませんが、あんなに待ち望んでいた太陽が見られたというだけでちょっと興奮。急いで部屋にいるＰさんに知らせに走りました。途中、船友達のＹさんやＡさんにも会ったので「今、部分日食が見えていますよー」と告げます。
日食グラスを持ってデッキに戻ってみると…ずっとそこにいたSHOTが「残念でした。あれから太陽は見えなくなってしまいました」とのこと。せっかく出てきてもらったのに残念でした。
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ブリッジ見学がある！
もうこれ以上見ていても無理そうだから、と船内に引き上げたら、中央階段の上にポスターが貼られているところでした。
「なになに、本日ブリッジ見学があるとのこと。希望者は案内所まで整理券を貰いに行くように、だって。」
同時に船内放送でブリッジ見学があることが伝えられました。行かなきゃ！その足ですぐに案内所に行ったら、既に長蛇の列。
客船ではブリッジ見学は人数制限があって、早いもの勝ちで30名くらいしか入れないものですから、この時も結構焦りました。すると「全員が見学できる余裕があります」とのこと。
なんでも、12:30から15:30まで、20分おきに見学が行われるそうです。１回につき定員が30人なので、10回×30人で300人という計算。
すごいハードスケジュールですが、太っ腹な開放に感謝です。
我々４人は、食事時間やおやつの時間を避けて14:10-の回の整理券を貰いました。14:15-からはイベントで落語がありますが、それは諦めなくてはなりません。14:45-からのマジックなら間にあいそうです。15:00-16:00のティータイムは、外せないと。ということで、いい時間を取りました。
後で案内所を見たら、全員が見学を希望しているわけではなく、整理券が結構余っているようでした。冗談で、「別の回にもう一度見学しちゃおうか」と言っていたら、本当にＬさんが15:30の回を４枚貰ってきてくれました。まだ余っていたそうなので、それなら大丈夫かな。最後だし迷惑にはならないでしょう。
それにしても、志布志に入港する予定時間が16:00なのに、15:30にブリッジ見学を始めて大丈夫なのかな？
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写真のリクエスト
昼食時間少し前にレストランに行こうとすると、またしても長蛇の列。レストラン入り口に船内で撮影された写真が張り出されていたので、待ち時間に眺めてみました。
既に、日食観察時の写真が出ています。一人一人がデッキへの階段を登ったところで撮られていたようです。その下に小さく、空がオレンジ色になっている時のデッキの様子を写した写真もついていました。それを見ながらＰさんと、
「一人一人の写真ではなくて、皆既日食の時の風景を撮ったものが欲しいです」
と写真屋さんにリクエスト。すると写真屋さんも本気で聞いてくれて、
「それじゃぁ、船上の風景を撮った写真を何枚か集めたものを作りましょうか」
と言ってくれました。それができたら買う、という約束をしました。さて、どんな写真ができるのやら。
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薩摩料理の昼食 12:45-13:45
今日の昼食は志布志から地元のホテルスタッフが乗船し、鹿児島の名物料理を出してくれるそうです。その昼食スタッフとは別のスタッフも乗船したようで、大きく
STAFFと書かれた黄色いＴシャツを着ている人が何人も船内を動いていました。こちらは、お掃除のスタッフのようです。せっかくの皆既日食の間も、空を見ないでお掃除していたのでしょうか。
さて、ということで、今日のお昼はちょっと期待してしまう内容です。殆どが鹿児島産の材料を使っているようです。
さつま揚げ、鰹のタタキ、キビナゴの刺身、鰻の蒲焼、黒豚の黒酢煮込み、黒豚味噌、
豚の軟骨煮、釜揚げチリメン、黒豚の冷しゃぶ、鶏飯、ミニそば、カラス貝の味噌汁、
薩摩汁、山川漬け、ゴーヤジュース、フルーツマンゴー、ぶどう
特等のお客さんに対しては、さらに上級の会席料理が出されたそうです。
鶏飯は私は初めて味わう料理でした。ご飯に、肉のそぼろやしいたけ、錦糸玉子などを載せた上に、スープをかけるというものでした。お茶漬けのようでなかなか美味しいのですが、食べずに放置しているとふやけて大変なことになりました。
外したのは
ゴーヤジュース。変に甘味がついていて、苦味と戦いあって、気持ち悪い味になっていました。ゴーヤはそのまま食べる方が美味しいと思います。
マンゴーは、一切れがとても薄いものでしたが、よく熟して甘くて美味しかったです。
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種子島宇宙センター
食事中、何人かが左舷側の窓を差して騒いでいるなぁと思ったら、船内放送で「左舷に種子島宇宙センターが見えます」と入りました。その途端、半分くらいの人が席を立って左舷側デッキへ出ていきました。私もカメラを抱えて後を追います。あまり一気に大勢が移動したので、船が傾くんじゃないかとちょっと思いました(^^;)
行きと反対に、今度は種子島の東側を航行しています。それもかなり近いので、ロケット発射塔がはっきり見えました。ちょっと興奮！
ちなみに、レストランの入り口に、今日皆既日食を観察した地点と日食の開始・終了時間が貼ってありました。
観測地点:東経131度10分・北緯29度48分
皆既開始:10時56分30秒
皆既終了:11時10分27秒
当初予定していた地点より何十キロも東で、種子島の南東でした。
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ベッドメイク？
昼食を食べて船室に戻ると、だらっと下がっていたはずのカーテンがタッセルできちんと止められています。あれ？と思って中を見ると、ベッドの上のシーツが剥がされ、新しいシーツが折りたたんだ毛布と共に置かれていました。それと共にコピーした紙が一枚。それには「
お荷物を勝手に触れないのでベッドメイクはできませんでした。もしベッドメイクをご希望でしたら案内所までお知らせください」という内容が書かれていました。例の志布志から乗船した黄色いTシャツのスタッフたちが、昼食の間に来たようです。
ベッドメイクがあるとは思わなかったので、我々は荷物をそれぞれのベッドに散らかしたまま出ていったのですが、そうと知っていれば片付けておいたのになぁ。ちょっと恥ずかしいところを見られてしまったと思いました。
でも？荷物を勝手に触れないって書いてあるけれど、既に我々の荷物をどけてシーツを取り替えたわけだからちょっと矛盾しているなぁ。
別にベッドメイクしてもらうほどではなかったのですが、昨日、シーツを広げて端をマットレスに押し込んだり、毛布カバー代わりのシーツをきちんと広げるのがなかなか大変だったので、サービスしてもらえるならベッドメイクをお願いしようと、早速案内所へ行き部屋番号を告げておきました。いつ来てもいいように、ベッドの上の荷物を片付けておきました。
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ブリッジ見学 14:10-14:30
皆既日食が見られずがっかりしていましたが、予定になかったブリッジ見学があるというので俄然元気になります。6Fの案内所前に集合して、一列になって廊下を進み、普段は入れないドアから狭い階段を２つ上がったところがブリッジでした。
広いです。フェリーなので、左右のウイングが室内に取り込まれている分、幅が広く感じられます。すっきりしていて綺麗だし、見慣れた客船のブリッジにそっくり。
きょろきょろしていたら、左舷側の方で３等航海士が今日の観測地点について説明を始めました。最初は話を聞いていたのですが、見学者が大勢いるし、他のものも見たいし…とレーダーの方をうろうろしていたら白い制服をきりりと着た２等航海士（たぶん）が、「どうぞどうぞ」とレーダーを見せてくれ、今見えている船の説明をしてくれました。ノリの良さそうな航海士だったので、お言葉に甘えて集団から離れてレーダーを見たり、話を聞いたり質問したり、こちらで勝手に盛り上がってしまいました。
話によると、今日の皆既日食ポイントを決めるのに、船長はかなり悩まれたそうです。
陸のスタッフに情報を貰い、どこへ行けば雲がなくなるか何度も協議したそうです。
南へ行こうと思って、本船より20マイルほど南にいる
客船「にっぽん丸」と交信したところ、あちらも雲の下だそうで南は諦め、東に進路を変更したとか。
「にっぽん丸」は、諏訪瀬島の沖にいたはず。島へのお客さんの送り迎えがあるので、あまり島から離れることはできなかったと思います。なぜ「にっぽん丸」と交信したのかと思ったら、なんと
ダイヤモンドフェリーと
商船三井は同じ系列なんだそうです。そういえば、ブリッジの雰囲気や航海部門のノリの良さは、mopasに似ているところがあるかも…。
東へ向かうことに決め、フルスピードで走ったけれど雲が切れなかったのは残念でした。でも、船がこれ以上ないというほど頑張ってくれたのはよくわかります。船長は、予定時間をオーバーしてもいいから走れ、と言っていたとか。そして疲れきった船長は今お休み中とのこと。太陽は見えなかったけれど、暗くなったのは見られて航海部門の人たちも感動したとか。
気象衛星からの写真を見ると、どんなに頑張っても雲の帯から抜け出せなかったことがわかるそうですが、その証拠となるFAXの用紙を見せてもらおうとしたら「さっき捨てちゃいました」というので、失礼してゴミ箱から拾い出し、記念に持って帰ろうとしたらコピーを取ってくれました。それを見ると、日本列島の南側全体が雲の帯で覆われています。小笠原にもうっすらと雲がかかっているようです。
先ほど種子島に接近して宇宙センターを見せてくれたのも、船長の指示だそうです。日食が見られなかった代わりに見せてあげようとしたそうで、そのご好意が嬉しいです。
散々お喋りをしていたらあっという間に20分が経ったのでお礼を言ってブリッジから失礼します。航海部門の話を聞けて良かった。それに、我々はあと１回、ブリッジに行ける整理券を持っているのでした。
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アフタヌーンマジック 14:45-15:00
時間があったので、昨日は行かなかったマジックを見に行くことにしました。場所はレストラン。特にステージが設けられているわけではないので、前に行かないとよく見えないのですが、既に前の席は観客で埋まっていたので、後ろからおとなしく見ることにします。
内容は、ロープが切れたり元に戻ったりするマジックや、カードマジック。マジックをかじったことのあるSHOTに言わせると「ロープの技術は良かった」そうですが、私には良し悪しはわからず、ふーんと見ているだけでした。
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ティーサービス 15:00-16:00
8Fレストランからすぐに6Fスナックへ移動して、お茶を貰いに行きます。モーニングコーヒーと違い、多くの人が殺到していて、なかなかアイスコーヒーのサーバーまでたどりつけず、並ぶだけで10分かかりました。
お菓子は、冷凍してあったババロア風の小さなカップにはいったお菓子。解凍が間にあわなくて、まだカチンカチン。プラスチックのスプーンでは歯が立ちません。そんな時に「15:30からのブリッジ見学の人は、開始が15:20に変更となりました」のアナウンスがありました。入港が16:00なので、ギリギリの見学はやはり迷惑なのでしょう。それはわかるのですが、15:20前に集合しないとならないのに、こちらはまだ凍ったお菓子と格闘中。早く食べなくては、と焦りました。
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二度目のブリッジ見学 15:20-15:30
お菓子を急いで食べてから見学の列に並ぶのに、なんとか間にあいました。整理券はまだ余っていたようなので、二回見ても迷惑にはならないと納得することにします。
二度目の見学だというのがバレないよう、皆の後ろの方についておとなしくブリッジに入っていきました。が、先ほどのイケメン二等航海士に目ざとく見つけられ「あれっ？」という顔をされたので、慌てて「しーっ！」と指を口に当てたのですが、時既におそし「２回目のお客さんもいるようですね」と言われてしまいました。
今回の説明者は、この二等航海士だったので、説明のたびに「２回目の人は同じ話になってしまいますが…」などと断られ、そんなこと言わなくていいのに～、と困っておりました。
二等航海士が説明している間、後ろの方で船長と誰かが、今回の観測地点を書き入れた海図のコピーに船長のサインと今日の日付を書き入れたものを皆に配ろうか、という話をしていたそうです。クルーズの終わりに、その
航路図を船客に配るという発想は客船と同じ。さすがmopasと同じ系列の船だけあります。
二等航海士が駆け足で航路やブリッジにある機器について説明していると、もう志布志港が目前に迫ったらしく、目印の島が見えていました。入港15分前の連絡をしたり、ブリッジが慌ただしくなってきました。ツアースタッフから「さぁみなさん、もう出てください」と声をかけられて、名残惜しかったものの出口へ向かいます。二等航海士はとても話好きの方のようで最後まで快く質問に対応してくれていました。
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志布志入港 16:00
ブリッジを出た後、8Fプロムナードデッキから志布志への入港風景を眺めることにしました。先ほどのブリッジで、「これから入港する時、すごい技を見せます」と言っていたので、確かめなくては。
港内に入って大きな貨物船２隻を通過した後、いきなり180度向きを変え、バックで岸壁へ向かいます。このことだったのかな？ 舵だけで向きをかえ、あまりバウスラスターは使っていない様子です。
その後、静かに岸壁に寄せ、もやい綱が飛んで、あっという間に着岸しました。時間通りです。さすが、慣れていることもあって、客船よりも手早いです。すぐに車両甲板からのタラップが出て、船内からトラックが何台も出ていきました。
車だけではなく、人もかなり降りていったようです。その中には鹿児島料理の昼食を準備したスタッフたちもいたので、手を振ったら振り返してくれました。この後、今度は志布志からの車や人が乗り込んできます。
いつの間にか空は明るくなり、透き通った青空が見えていました。先ほどまでのどんよりした曇りがウソのようです。太陽も雲から見え隠れして暑く日に焼けそう、騙されたような気分になりました。
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ベッドメイクするの？しないの？
一旦船室に戻ると、まだベッドメイクとやらが来ていないのか、ベッドはそのままです。部屋にいたＰさんによると、一度ベッドメイク担当のおじさんが来たらしいのですが、作業をしようと思ったら、お風呂担当の女性スタッフがやってきて「お風呂掃除をしようとしても、あとからあとから人が来る、どうしよう」と泣き付き、おじさんを連れていってしまったんだそうです。で、おじさんはそのまま戻らなかったそうで。
今日はお風呂が7:00-21:30まで開いていると新聞に書いてありましたので、お風呂掃除するっていったって、その間にするのは無理だと思うのですが、なんでそんな指示が出たんでしょう。それより、お風呂はいいからベッドメイクはどうなったんでしょう？
我々はベッドメイクがいつ来てもいいように、荷物をベッドから片付けて床に置いてずっと待っていたのですが…。
このまま待っていても仕方ないと思って、まず私が案内所に行きました。部屋番号を告げて、ベッドメイクを頼んだのにまだ来ない旨を告げると案内所の男性（たぶんこのツアーの責任者）は手元の紙をめくってちょっと変な顔をして…
「ベッドメイクする人は降りちゃいました」との返事。
「はぁ？」その答えに一瞬唖然。
ベッドメイクするからと言っておいて、降りちゃったはないでしょう。他に言いようはないのかな。
つまり、黄色いＴシャツのスタッフは、ベッドメイクもお風呂掃除もできないまま、志布志に着いたから降りちゃったそうで、なんだか意味なしだなぁ。
別に２泊くらいシーツはそのままでも構わなかったのに、予告なしに部屋をいじられて「ベッドメイクするのに荷物を勝手に動かせませんでした」なんて紙を置いていかれ、じゃぁベッドメイクしてくださいとお願いしたら、今度は港に着いたから降りちゃった...それじゃぁこちらもいい気分がしません。それだったら最初から何もしないでくれればよかったのに、下手に期待して損しちゃいました。「じゃぁ自分でやるのでいいです」と言ったら「申し訳ありませんでした」と言われ話は終わりました。
部屋に戻って、ベッドメイクが来ないことを皆に告げ、自分でシーツを広げ始めたら、今度はSHOTが案内所に行ってくるとのこと。しばらくして帰ってきたのでどうだったか聞いたら、同じく「降りちゃいました」と言われたので「じゃぁ、どうしたらいいんですか？」と言ったら、それを聞いていた別のスタッフ（多分写真撮影のスタッフ）が、「私がやります」と名乗り出てくれたとか。とはいえ、ベッドメイクは素人のスタッフのはず。
後で聞いたところ、彼はちゃんと指定時間にベッドメイクに来たそうなのですが、やったことといえば、一枚のシーツをマットレスに広げて、端を折り込むことだけ。もう一枚のシーツを毛布と合体させる方(こっちが大変）はやらなかったそうです。それをベッドメイクというなら、わざわざ頼んでやってもらうことではないです～。SHOT以外の三人は、既に自分たちでシーツを敷いたあとだったので、やってきた彼はベッド１台分で済んでラッキーだったと思うのですが、それでも四苦八苦していたそうです。
ということで、低レベルな話ではありますが、ベッドメイクに踊らさせた午後となりました。今クルーズで一番印象が悪かった出来事がこの「ベッドメイク」事件です。
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夕食 18:30-19:30
志布志出港予定は17:55となっていましたが、18:00を過ぎてもまだ車を積む作業が続いていたので、出港を見るのは諦めて夕食に向かいました。
今夜のメニューは以下の通りです。
スパゲティサラダ、ままかりの和え物、焼きなすび、サーモンたたき、
しめじの胡麻和え、かつおコンニャク、金平ごぼう、さんまの甘露煮、
豚角の甘酢あんかけ、ミニハンバーグ、里芋とイカの煮物、八宝菜、
韓国風焼きそば、若鶏のから揚げ、エビフリッター、塩茹でピーナッツ、
朝鮮漬け、季節の生野菜サラダ、高菜油炒め、カットトマト、
と芋の金時煮、冷やしうどん、パイナップル、ライチ、ビーフカレー、
わかめご飯、ご飯、かき玉汁、フランスパン、プチパン、
コーヒー（ホット・アイス）、紅茶、日本茶（ホット・アイス）、ジュース、
わらび餅（きな粉・抹茶）
やはり全種類はとても食べられませんでしたが、おいしくいただきました。沢山の種類を取ろうとすると、テーブルに載りきれないので、食べながら少しずつ取りに行くという形で、立ったり座ったりを繰り返しました。毎回感心しますが、２回目の食事時間が終了するまで、すべての料理がなくならずに常に補充され続けていました。デザートの、抹茶味のわらび餅が美味でした～。
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夕日 19:10頃
レストランの出口では、皆既日食観察の時に配ったミネラルウォーターが余ったそうで一人に１本ずつボトルを配っていました。鹿児島の水だし、2006年モンドセレクション最高金賞を取ったと聞いたのでありがたくいただき、外がまだ明るいのでデッキに出てみます。
ちょうど西の空に夕日が沈んでいくところでした。多くの人がデッキから眺めていて「さっきは何で姿を見せてくれなかったんだー」「夕日のばかやろ」などとてんでにお喋りしていました。
日の入りは19:13頃。西に移動した分、関東より随分遅いです。上空には青空が広がって、どんどん天気がよくなっているのがわかります。ちょっと悔しい気分…。
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リクエストした写真
ちょっと時間が前後しますが、午後の出来事を追加します。志布志入港の前後、エントランスホールで船内写真がふたたび貼り出されていました。Ｐさんと私が先ほどリクエストした、皆既日食時のデッキの風景写真ができているかどうかチェックします。
おぉ、ありました。真ん中にありました。皆既日食の始まった10:56から11:04までのブリッジデッキの風景を10枚の小さな画像にして、一枚の写真サイズに焼いてありました。皆が空を見上げているところ、空が真っ暗になっていくところ、水平線がオレンジ色になっているところ、ふたたびデッキが明るくなったところ。
どうやら我々の提案した写真は他のお客さんにも好評だそうで、焼き増しをしているところだそうです。それは良かった。言いだしっぺなので、\1000出して１枚買いました。その後レストラン前にも「日食ダイジェスト写真絶賛発売中！」と宣伝ポスターも貼ってありました。
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カラスの行水
外でお喋りしてゆっくり船内に戻ったら、またまた新しいポスターが貼られ、イベントを告げる船内放送が入りました。20:15から
星座教室が開かれるそうです。これは行かなくちゃ！それも、どうやら２回あるようなのです。
１回目は、船側主催で、航海士が説明してくれる星座教室。これが20:15から。
２回目は、今回のツアー会社主催で、ゲストで呼んでいる講師二人が説明してくれる星座教室。昨日の晩中止になったものを今日やるようです。これが21:00から。
今夜のお風呂が使えるのは21:30まで。Ｌさんは昼間何度も入ったそうです。チャーター区間だったため、普段は有料でレンタルするバスタオルが無料で自由に使えたとか。私は夜寝る前にお風呂に入ろうと思っていたのですが、星座教室に二つとも参加したらお風呂の時間が終わってしまうため、星座教室の前にお風呂に入らなければなりません。それに気がついたのは19:45。星座教室開始まであと30分。
お風呂の混雑状況を偵察にいったＰさんは、10足以上履物があったと報告してくれました。つまり混雑しているわけですが、洗い場の蛇口は10個あったし、何とかなるだろうと二人で急ぎお風呂に向かいました。靴は確かに10足以上ありましたが、脱衣所に5人くらいがいたので、これなら入れると判断し、人ごみの中へ突進。脱衣所は狭くて混んでいましたが、風呂場の方は空いていて助かりました。時間がないのはわかっていましたが、湯船にもしっかり浸かって洗髪までしました。案の定、着替えと髪の乾燥に手間取り、船室に戻ると他の３人はもう出かけようとしているところ。慌てて出発！
ちなみに、チャーター区間が終わったので、無料バスタオルはもう置いてありませんでした。
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星座教室 １回目 20:15-20:50頃
集合場所は8Fプロムナードデッキの左舷側です。暗い中に大勢が出てきているので、迷子にならないよう気をつけねば。
夕方はまだ空に雲が残っていたのですが、今はほぼ快晴になったよう。デッキの灯りが消えると、頭の上には文字通り満天の星空が広がっていました。船は北東に向かっているので、左舷側には北の星が中心に見えていました。
説明役は、さきほどブリッジで色々な話をしてくれた航海士です。「星は本業ではありませんが…」と言いながらも、慣れた口調で正確に星を指し、てきぱきと説明してくれました。懐中電灯の光の線が、東の星座から西の星座へ移動していきます。はくちょう座、こと座、わし座で作る「夏の大三角形」。北斗七星からうしかい座のアルクトゥルス、おとめ座のスピカを結んだ「春の大曲線」を説明した後、アルクトゥルスとスピカ、しし座のデネボラ、りょうけん座のコル・カロリを結んだひし形を「これは"春のダイヤモンド"です」と説明してくれました。その直後に、懐中電灯の光がファンネルのＤマークを差し「そしてこれは、
うちのダイヤモンド」と言って笑いを引き起こしていました。(Ｄは、
ダイヤモンドフェリーのＤ）
説明も上手だったし、何よりも星がよく見えることに興奮しました。天の川が見えるだけでもすごいのに、その模様（濃いところと薄いところ）がわかるのです。南のいて座の方向が濃くなっているというのも初めて肉眼で見て納得しました。説明の間、時々流れ星が流れ、デッキ上が興奮します。
あまりにもよく星が見えるので終わって欲しくありませんでしたが、時間が来ました。最後に、航海士の手作りだという、さんふらわあきりしまの写真入りしおりを配ってくれました。このままデッキにいたいと思ったら、次の星座教室に出る人は、いったんレストランに集合するようにとのこと。せっかく目が暗闇に慣れたのに、明るいところに戻るのは嫌だなぁ。
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星座教室 ２回目 21:00頃-21:45頃
みんなでぞろぞろと明るいレストランに座り、全員が席に着いたところで何が始まるのかと思ったらツアーの責任者から「今回の皆既日食が見られなくて残念でした」との一言挨拶。それだけでまたぞろぞろと外に出ることになりました。いちいちレストランに出たり入ったりするだけで何分もかかるのに、何だったんだろうと思いながら外へ。
今度は先ほどと反対の右舷側デッキに集合します。講師は、初日のレクチャーをしていた男性と女性。始まるまで、音声の調整やらなにやらで随分ゴタゴタしました。始まってみると…先ほどの星座教室の鮮やかさの後では、ちょっと聞き辛いような…。星にまつわる伝説も一部間違って説明していたし、先ほどの星座教室で聞いた内容とかなり重複しているし。
良かったのは、講師が持っているポインタ。先ほどの懐中電灯よりも、よりはっきりと星を指せるので、まるで、プラネタリウムの天井に映った星を差しているかのようでした。星がじっくり見られるだけでありがたいので、説明とは関係なく好きな方向を見上げていました。
南側の星の説明が終わると、今度はデッキを反対側へ移動することに。せっかく目が慣れたのに、またしても灯りがついてしまいます。全員がぞろぞろと左舷側に行きましたが、きっとまた同じような説明だから聞かなくてもいいや～と、講師とは離れたデッキの手すりで星を見上げて楽しみました。
とにかく星空は素晴らしかったです。皆既日食が見られなかった分、この星空が用意されたのかと思ってしまうくらい。できることなら、このまま外に寝転んで星を見ながら寝たいと思いました。
でも、ちゃんと船室に戻ります。今回のクルーズの目的は果たせませんでしたが、その後のブリッジ見学と星空教室が素晴らしかったので、クルーズの印象がとてもよくなりました。
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就寝
部屋に戻ると、携帯をチェックしていたＰさんが、各地の皆既日食状況を報告してくれました。
小笠原方面では見られたとの噂。
奄美大島でも一部で見られたとのこと。そうかー、そこまで南下すればこの船でも見られたのかなぁ。でもそんな時間はなかったしなぁ。本当に、各地で明暗を分けた結果になりました。
皆既日食は見られませんでしたが、あまりお客さんの間にガッカリした表情は見られません。みんな遠くから荷物を抱えてきて大変だったと思いますが、がんばっても駄目なものは駄目と諦め、
それぞれに船旅を楽しんだように見えます。この日食クルーズに乗れただけでもラッキーでしたので、私も良かったと思うことにしました。
消灯になる前に渇いた喉を潤し(船内にいるとやたら喉が渇きます）、荷物を整理。ゴミを捨てにいったら、ゴミ箱からゴミが溢れかえっていてびっくり。他の人も荷物を整理していてゴミを大放出したのかな。
本当は夜はゆっくりおしゃべりでもしながら過ごしたいところですが、明日は7:40に下船予定なので、そうのんびりしていられません。私がぐずぐずしている間に22:30の消灯で室内灯が暗くなり、みんなベッドにもぐっていました。
